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Presentado por ella el Jue, 19/03/2009 - 16:19

Después de veinte cuatro carreras más de nueve semanas, se señaló a la serie de la Copa de Aquiles entre Rumrunner WSC y Orion CCSC en doce carreras cada uno.

El pasado domingo el partido decisivo se llevó a cabo durante un curso a distancia más larga, que estaba en completo contraste con aperturas anteriores que eran un breve golpe y se ejecutan - el barco segundo de la línea señaló los cinco minutos del comienzo siguiente. inicio del domingo pasado fue colocado cerca de punto F, con un ritmo a través de la entrada norte del puerto de Portland, un alcance a la entrada oriental a continuación, una carrera de nuevo al comienzo, dos veces la vuelta.

Ambos barcos se agacharon la línea en el comienzo, pero con Rumrunner a barlovento con vientos muy ligeros, se las arregló para mantener la velocidad del barco y alejarse de Orión y la cubrieron cada movimiento hasta que Orion cayó en un agujero de viento de la segunda vez en la entrada norte y perdido alguna posibilidad de conseguir sus manos en el trofeo de Aquiles por otro año.

Mark Bugler presentó el equipo ganador con el trofeo en la casa club.

Presentado por ella el Vie, 06/03/2009 - 01:43

Los miembros de la flota de cebo eléctrico de la CSM tripulados El detonador estoy a la RYA Volvo bote Mostrar en el Alexandra Palace el Jue 7 y dom 8 marzo de 2009.

Peter Jackson compuesta por un soporte de exhibición para promover Weymouth club de la navegación y el Campeonato de cebo eléctrico nacional de 2009 que tienen lugar del 27 de junio - 3 de julio de 2009. Otros nueve miembros de la flota de cebo eléctrico locales ayudaron a cabo durante los dos días de gran afluencia. Se muestra en el stand es de cebo eléctrico 11, el primer barco a ser producido por Oliver Lee del molde inicial. Ella se había completado renovado y remodelado por Tony Saltonstall, asesor técnico del cebo eléctrico durante el invierno.

Los ayudantes llevaban un 'uniforme' de camisas polo con el logotipo Squibs09. ropa campeonato con el mismo logotipo se mostrará en la cena de cebo eléctrico de Clase el 14 de marzo y estará disponible para su compra antes del Campeonato. Los detalles del Campeonato se pueden encontrar en www.Squibs09.org.uk

Foto: Sábado Weymouth equipo de Peter Jackson, Alan McDine, Ernie Lee y Alan McDine con Richard y Adam Bowers.

Presentado por ella el Mar, 24/02/2009 - 17:46

Nuestros cadetes han comenzado a encontrar la manera de mantener un bote con las manos sobre el enfoque. Durante los próximos fines de semana serán un rectificado, limpieza, pintura y mantenimiento de nuestra flota de vela ligera. El grupo está siendo dirigido por Nathan Moss nuestro capitán cadete, que está haciendo un gran trabajo de redondeo del equipo. Bueno, hecho todos los que ya han participado.

Presentada por Iain el Lun, 23/02/2009 - 04:40

Estoy seguro de que estás muy impresionado con el fantástico progreso realizado en la transformación de Viking II 'en el nuevo barco del comité de la CSM. Don Cutler ha estado trabajando sin descanso desde el amanecer hasta el atardecer abordar la miríada de tareas. Yo no estaría sorprendido de encontrar una cama en la cabina con la cantidad de tiempo que pasa en el barco.

Afortunadamente el tiempo ha sido amable con el equipo que ha permitido que algunos hitos importantes para ser completado - particularmente apropiado del molinete y la terminación de la pintura del casco y, finalmente, ella está lista para el lanzamiento.

Vikingo II se pondrá en marcha por la rampa del Lunes 6 de abril de Don seguido por al frente de una importante prueba de mar. Una ceremonia de nombramiento y de agradecimiento a los asistentes se llevarán a cabo en el patio del club el domingo 5 de abril a las 15.00 horas.

Presentado por ella el Mié, 18/02/2009 - 04:23

Un signo de aumento de empresas de vela de los clubes de Weymouth, la ISAF Marino Seguridad Sea curso de supervivencia terminó siendo un exceso de solicitudes. Celebrada en Osprey centro de ocio pasado fin de semana, esta fue la primera vez que el curso de 2 días se había celebrado en Weymouth. 16 miembros tanto de WSC CCSC asistió con otros espacios en espera. Otro curso se puede mantener si hay suficiente interés (correo electrónico skateboardkay@hotmail.co.uk).

Este curso de 2 días brillante se desarrolló tras el informe de 1998 en el Sydney Hobart Race, donde se perdieron trágicamente 6 vidas. El objetivo es proporcionar los conocimientos prácticos esenciales y los conocimientos teóricos para reaccionar con eficacia cuando se enfrentan a mal tiempo, problemas de emergencia y el abandono en el mar. El primer día se centró en la ISAF Marino seguridad.

Presentado por ella el Vie, 06/02/2009 - 04:50

El sábado 31 de enero de 12 miembros de nuestro club participaron en un RYA Curso de primeros auxilios. El curso fue dirigido por Tony Wood nuestro hombre a bordo local que también pasa a ser un paramédico.

Tony logró cubrir todas las áreas necesarias para aprobar este curso usando su conocimiento profesional experiencias pasadas, a pesar de que tenía una multitud que podría haber pasado por uno de sus días de entrenamiento a bordo.

Nos gustaría dar las gracias a Steve por su entrada Dadd tal vez podría correr sobre algunos de los chistes que no comprendía otra vez.

Presentado por ella el Lun, 02/02/2009 - doce y veinte

¿Se ha preguntado donde las cadenas de tierra del club vienen?

Bueno, es la cadena usada desde el ferry Studland - sí, es eso lo que ves tirado por el lado de la carretera por la playa de Studland.

Sres Brookman y Pitman negocian con la compañía de ferry y compraron la cadena a una fracción del costo de nuevo. ¿Problema? Entrega no incluida.

Presentado por ella el Lun, 19/01/2009 - 18:07

Club de Vela de Weymouth entrega de premios anual Cena y Baile se realizó el sábado 17 de enero de 2009 a la Riviera Hotel Weymouth. 175 miembros e invitados disfrutaron de una excelente comida seguido de la entrega de trofeos y bailar a 'El crack'.

Commodore CSM Melita Biggs hizo un discurso con un resumen de la vela del año y agradeció particularmente Sue Ives y Josie Dadd para la organización de la tarde y Sue Stow y Catherine Jacobs para la recogida y el ordenamiento de los trofeos. Tradicionalmente hay una competición de adivinar la longitud de la palabra. El ganador de este año fue Mark Champion, tripulantes a Saskia VI, que adivinó correctamente 11 minutos y 24 segundos. Las ganancias de £181 son donados a RNLI.

Muchos miembros pasaron la noche en el hotel y se aprovecharon de la piscina y otras instalaciones que se ofrecen. Los huéspedes en la cena estaban el Alcalde y Alcaldesa de Weymouth y Portland Tim Munroe y Alison Cocks, Commodore RDYC Gareth Peaston y Linda Peaston, Commodore CCSC Sara Lloyd y David Lloyd, Royal Naval Sailing Association Richard Stevens y Jenny Stevens y timonel Weymouth bote salvavidas Andrew Sargent y Helen Sargent.

Presentado por ella el Dom, 18/01/2009 - 22:18

Sustitución de los amarres es un trabajo duro y sucio, por lo que el equipo que hizo el trabajo en los amarres de pelo fuera de la sede del club se merece una palmadita en la espalda. El sábado 10 de enero, un día de tiempo de tiempo de calma hizo posible el trabajo y el equipo ha trabajado durante todo el día para reemplazar las relingas y boyas.

Gracias a Peter Jackson para el uso de su barco solar (recordemos el tapón próxima vez Peter) que resultó ser una plataforma de trabajo ideal. El equipo dirigido por Steve trabajador Pitman fue Kevin Connor, Charlie Parkes, Robin Clifton Dey, Vernon Taylor, David Summerhayes, Ricky Bruton, Steve Dadd, y Mark Bugler.

Presentado por ella el Jue, 15/01/2009 - 23:45

Mientras que la mayoría de los barcos están fuera del agua y la mayoría de los miembros escondido bajo sus edredones, algunas almas fuertes cambios están navegando con una sola mano en todo el mundo e incluso haciendo de vela en el medio de la noche.

Geoff Webber escribe al editor; "Me preguntaba si hay algún otro miembro de la CSM que participan en el anterior www.virtualregatta.com empecé a alrededor de 1 semana en la carrera e invitó a los demás miembros de la tripulación de La Salmo a unirse a mí. Después de semanas de lucha que he conseguido escapar de Chris Olding y estoy actualmente en el 1% de los competidores el resto de nuestra alegre banda han tenido diversos grados de éxito 1 ha dado por vencido y actualmente está encallado en la costa oeste de África tengo 4 barcos en total... - he tenido que crear otros nuevos para tener más de una carrera para competir en.

Mis barcos son La Salmo Weymouth (actualmente 3005th) Nil desperandum (que ha encallado dos veces y se perdió una puerta, pero aún se encuentra en frente de los barcos de Tony Beesons :-)) Folio - MGC27 (caza de barcos de Tony) Rhumb Runner una tarde de arranque y va a hacer un poco de enrutamiento extraña después.

barco de Chris Oldings es barcos 060Lasalmo, Tony Beesons se Toeknee (mmm!) Whitmore Racer (que está negando todo conocimiento de -. con la esperanza de vencernos y luego la victoria en una especie de manera disimulada Por desgracia para Tony que no es bueno para guardar secretos y él no es muy bueno en la navegación virtual tampoco) incluso tengo la promesa de una botella de vino de un francés muy agradable -. con quien tuve un reto privado el que consiguió a cada puerta de hielo en primer lugar"

Otros barcos de vela de Weymouth del club que conozco son FarrOut con Jez Rees y Glyn navegaban por Peter Jackson. Peter y Chris Olding Actualmente el cuello y el cuello dar la vuelta al cuerno. ¿Hay más de ustedes?

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